Tocmai am condus cel mai nou model electric francez. Renault 4, un SUV de clasă mică, cu platformă deja cunoscută, dar cu avantaje familiale.
Este cunoscut de anul trecut, l-am văzut și cercetat într-o prezentare statică, dar acum l-am și condus. Nu oriunde, ci pe malul european al Atlanticului, în condiții ideale de temperatură și în cea mai puternică formă a sa. După primii kilometri, concluzia e clară: Renault 4 este altceva decât R5 și are toate șansele să atragă un alt gen de clienți. Unii orientați către prioritățile familiei. Sunt, însă, diferite nuanțe.