Le-am testat pe cele disponibile deja în România. Pe cele prezentate foarte recent nu am avut posibilitatea să le conducem, de aceea abia așteptăm să le testăm, în premieră, în concursul din acest an! În cele ce urmează, îți prezentăm pe scurt finalistele concursului Best Electric Car in Romania 2026 cu care am apucat să luăm contact până în acest moment. Pentru a citi testele în detaliu, accesează link-urile din articol.
––––––––––––
BMW iX3 propune schimbări din temelie pentru mașinile electrice, dar în primul rând își dorește să te poarte mai departe. Este cam greu să nu fi auzit deja de noua generație BMW, fiind imperativ pentru compania bavareză să ne transmită cât de importantă este proaspăta arhitectură “Neue Klasse”. În altă ordine de idei, noul BMW iX3 este prezentat ca fiind primul automobil electric din gamă care pune accentul pe componenta software. Față de competiție, iX3 și abia prezentatul i3 utilizează o platformă dedicată pentru versiunile electrice, costurile ridicate de R&D fiind justificate prin numărul mare de comenzi deja realizate.
Citește aici testul cu BMW iX3! (link: https://www.autoexpert.ro/test-bmw-ix3-neue-klasse-pentru-viitor/)
Accesează aici pagina produsului: https://www.bmw.ro/ro/all-models/seria-x/ix3/bmw-ix3.html
BYD Seal U electric nu a fost prezent în parcul de presă din România, dar am condus versiunea DM-i, cu sistem plug-in hybrid, la primele teste internaționale. Chiar dacă impresiile referitoare la dinamică și autonomii nu sunt valabile la versiunea electrică, cele legate de finisaje și spațiu rămân elocvente și pentru aceasta.
„La o asemenea lungime, vă dați seama că spațiul este generos, mai ales în spate. Mi-au plăcut din prima scaunele față, confortabile, cu model și cusături, plus tetieră integrată. Apoi mi-am dat seama că era bine să fi oferit ceva mai multă susținere laterală. Bancheta, însă, n-are cusur, este foarte confortabilă, mai ales că spătarul este mult înclinat”, scriam în testul pe care l-am făcut în Roma.
Citește aici testul cu BYD Seal U DM-i! (link: https://automotorsisport.ro/test-drive-byd-seal-u-dm-i-eficienta-chinezeasca/)
Accesează aici pagina produsului: https://www.byd.com/ro/masini-electrice/seal-u
Kia EV5 este foarte recent sosit în România, așa că nu am apucat să-l conducem. Totuși, l-am prezentat în momentul lansării și-ți putem spune că este construit pe platforma dedicată EV, E-GMP. Are un aspect distinctiv de SUV, cu o siluetă desenată pe baza filosofiei de design proprii, Opposites United. EV5 combină versatilitatea excepțională și confortul remarcabil cu tehnologia avansată, performanța dinamică și sisteme de siguranță avangardiste.
EV5 are un interior inspirat de al SUV-ului electric mai mare, EV9, care amintește mai degrabă de un „home lounge“ decât de un habitaclu tradițional. Cabina spațioasă, ușoară și bine ventilată a modelului EV5 este echipată cu tehnologie de infotainment și conectivitate de ultimă oră, care îmbunătățesc eficiența și confortul, dar le și permit ocupanților să rămână implicați în siguranță în lumea digitală în timp ce călătoresc.
Citește aici prezentarea lui EV5, completă, cu datele tehnice incluse! (link: https://www.autoexpert.ro/kia-ev5-concept-ev3-si-concept-ev4-prezentate-la-ev-day/)
Accesează aici pagina produsului: https://www.kia-motors.ro/modele/ev5
Mercedes-Benz CLA EQ dă startul în noua eră electrică la Mercedes, cu o eficiență ieșită din comun, o putere de încărcare foarte mare și o autonomie incredibilă. Și pe lângă toate acestea, noul Mercedes CLA este un Mercedes veritabil. În test, Mercedes CLA 250+, cu un motor de 272 CP pe puntea din spate și bateria mare, de 85 kWh.
Cu 4723 mm lungime, 1855 lățime și 1468 înălțime, noul CLA este cu doar 3 mm mai lung, cu 5 mai lat și cu 27 mai înalt decât Model 3, însă ampatamentul, de 2790 mm, e cu 85 mm mai scurt. Așadar, amprenta la sol este aproape identică, însă Model 3 are un ampatament ceva mai mare. Acest lucru se vede la interior, pentru că, în spate, la Mercedes este ceva mai puțin loc la genunchi și accesul e mai complicat din cauza acoperișului care coboară spre spate.
Citește aici testul complet cu CLA EQ! (link: https://automotorsisport.ro/test-mercedes-cla-250-visul-renascut/)
Accesează aici pagina produsului: https://www.mercedes-benz.ro/passengercars/models/saloon/cla-electric/overview.html
MG4 Urban debutează în România de la un preț extrem de atractiv de 19.990 euro și vine cu două baterii, de 43 kWh și 54 kWh combinate cu două echipări, Excite și Exclusive. Deși numele poate crea confuzie, MG4 Urban nu înlocuiește MG4 fiind construit pe o platformă diferită, cu tracțiune față.
Astăzi, nu poți să cumperi o mașină electrică de clasă compactă la un preț sub 38.000 euro, deoarece modele precum VW ID.3 sau Renault Megane E-Tech încep de la acest preț în sus. Însă MG a bulversat piața cu noul MG4 Urban care are dimensiuni compacte (L x l x h 4.395 x 1.842 x 1.549 mm, ampatament 2.750 mm) dar costă aproape cât o Dacia Spring.
Citește aici prezentarea completă a lui MG4 Urban! (link: https://automotorsisport.ro/mg4-urban-in-romania-de-la-19-990-euro/)
Vizitează aici pagina produsului: https://www.mgmotor.ro/model/mg4-ev-urban
Super-eroii inventați de casa de producție Renault s-au întors pe șosele cu charisma care i-a consacrat în primă instanță. Dacă R5 E-Tech deja sparge box-office-ul francez, devenind cel mai de succes vehicul electric din hexagon, Renault 4 E-Tech promite chiar mai mult. Ambiția sa este să reediteze succesul străbunului său, R4-ul cu motor termic, lansat în 1961, care este cel mai bine vândut model din istoria mărcii și al treilea cel mai de succes din industria auto. Peste 8 milioane de unități au fost comercializate în cele trei decenii de producție.
Dacă, tehnic, nu există nicio legătură între bunic și nepot, stilistic, tranziția elementelor cheie ale modelului născut acum un sfert de veac în actualul univers electric a fost realizată magistral. Masca, lungă de 1,45 m, este realizată dintr-o singură piesă și găzduiește sub bucata continuă de plexiglass cele două faruri rotunde. Este mărginită de un contur luminos și are în centru rombul iluminat, pentru prima oară pe un model Renault. Luminile de zi, curbate, se transformă în semnalizări, iar în zona inferioară a barei de protecție se află două elemente care pot fi schimbate cu altele de culori diferite, pentru a personaliza mașina.
Citește aici testul complet cu Renault 4! (link: https://www.autoexpert.ro/test-renault-4-e-tech-electric/)
Vizitează aici pagina produsului: https://www.renault.ro/vehicule-electrice/renault-4-e-tech-electric.html
După SUV-ul EX90, prezent în ediția de anul trecut a concursului Best Electric Car, suedezii prezintă limuzina Volvo ES90 construită pe o versiune evoluată a platformei SPA2 cu tehnologie pe 800V.
Tehnologia pe 800V va permite o încărcare super rapidă la stațiile DC cu până la 350 kW. Astfel, în 10 minute se încarcă energie pentru 300 km, iar bateria se încarcă de la 10 la 80% în numai 20 minute. Astfel, Volvo ES90 va oferi o autonomie WLTP de până la 700 km datorită unui Cx foarte bun, de 0,25. Volvo spune că acesta este cel mai bun Cx pe care l-a avut vreodată la o mașină.
Citește aici testul complet cu Volvo ES90! (link: https://automotorsisport.ro/volvo-es90-ataca-direct-mercedes-eqe-si-bmw-i5/)
Vizitează aici pagina produsului: https://www.volvocars.com/ro/cars/es90-electric/
Cu 646 CP, încărcare cu până la 360 kW și un interior luxos, cu facilități demne de Maybach, SUV-ul electric premium de clasă medie Zeekr 7X vine parcă din altă galaxie, dar prețul este foarte pământean.
Americanii se uită de mai bine de 60 de ani după OZN-uri, dar, până la urmă, acesta nu a venit din altă galaxie, ci din Estul Îndepărtat. Marca se numește Zeekr X, este brandul de lux al lui Geely, care mai deține Volvo, Polestar, smart și Lotus și vinde mașini abia din 2021, reușind să vândă până acum peste 550.000 de unități. E un brand chinezesc, mașinile sunt produse în China, însă Zeekr 7X este proiectat și dezvoltat în Göteborg, Suedia, și adaptat gusturilor europene.
Citește aici testul complet cu Zeekr 7X! (link: https://automotorsisport.ro/test-zeekr-7x-cetatean-universal/)
Vizitează aici pagina produsului: https://www.zeekr-see.eu/ro/vehicule/7x